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非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算

         

摘要

以弹性半空间非赫兹接触理论计算轮轨法向接触问题,得到比较真实的法向压力分布.在此基础上,根据修正的FastSim算法计算了轮轨在单点接触、轮缘接触和单接触斑内两点接触情况下的蠕滑力.与CONTACT的对比表明,修正的FastSim算法在计算轮缘接触时具有比较精确的结果,在计算单接触斑内两点接触时的精度相对于Shen-Hedrick-Elkins理论和FastSim算法均有较大的提高.基于修正的FastSim算法编制了便于风-列车-桥梁耦合分析应用的蠕滑力插值数表MFTTLM.

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