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罗世辉;
西南交通大学机车车辆研究所;
轨道车辆; 独立车轮; 动力学;
机译:车轮/轨道力和轨道响应的车辆/轨道动力学模型
机译:车轮轮廓技术的优化-加工工艺对轨道车辆车轮磨损的影响
机译:独立车轮驱动车辆的最佳车轮扭矩确定方法
机译:车轮漏气引起的车辆-轨道耦合系统的动力学分析
机译:铁路车辆车轮的非线性动力学分析。
机译:通过保留局部轨道几何图形来实现智能车辆的轨道间关联
机译:车轮漏气下重载轨道线轨枕的非线性动力学分析
机译:Tubeflight电力需求测试和理论的初步验证:1。在T-2设施中测试的车轮支撑车辆的估计性能。 2.初步Tubeflight推进试验结果的解释,以及与理论的比较。 3. T-2设施中车轮支撑车辆的测试
机译:用于多轴轨道车辆和公路车辆的方向稳定性车轮转向装置,允许每个车轴或相应的独立悬架的车轮精确地遵循指定的轨道
机译:电动轨道车辆用带有转子差速器的行走机构,其车轴的两个车轮相互独立旋转并轴向支撑,每个车轮由专用小齿轮驱动。
机译:预测轨道车辆车轮与轨道之间的接触点中摩擦系数的方法,用于改善轨道车辆车轮与轨道之间的接触点中的摩擦系数的方法,以及用于执行的装置方法
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