暴雨灾害下城市轨道交通车站韧性关键影响因素研究

焦柳丹; 李东荣; 张羽; 霍小森

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研究暴雨灾害对车站韧性的关键影响因素,对保证居民的安全出行有重要意义。首先从韧性3属性(抵抗力、恢复力、适应力)中选出20个车站韧性影响因素,然后以影响因素间的邻接关系为研究数据,运用社会网络分析法(SNA)中凝聚子群分析的CONCOR法分析因素网络中次级团体结构的相互关系,最后运用SNA的中心度分析来筛选出车站韧性的关键影响因素。研究结果可以看出,暴雨灾害下车站韧性的关键影响因素为:防汛监控能力、防汛挡水能力、人员疏散效率、防汛排水能力、防汛资金投入、人员协调配合能力、防汛应急预案制度和防汛培训演练。

著录项

来源
《重庆交通大学学报:自然科学版》 |2023年第5期|109-115|共7页
作者
焦柳丹; 李东荣; 张羽; 霍小森;
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作者单位

重庆交通大学经济与管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通系统;
关键词
交通运输工程; 暴雨灾害; 车站; 韧性; 社会网络分析(SNA);

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