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陈俊; 孙振浩; 李嘉浩; 王俊鹏;
河海大学土木与交通学院;
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;
道路工程; 声传播; 吸声系数; 多孔沥青混合料; 有限元法; 连通孔隙;
机译:沥青混合料微观结构性能与其本构关系的关系
机译:基于混合料表面纹理水平和分布的多孔沥青混合料轮胎路面噪声预测
机译:基于2D空中空隙结构分析的轮载下多孔沥青混合料的高温破坏
机译:用孔隙率和新的颗粒分布指数估算多孔沥青混合料的法向入射吸声系数
机译:沥青结合料参数及其与沥青混合料线性粘弹性和破坏特性的关系
机译:钢渣和碎橡胶-SBS改性沥青温拌多孔沥青混合料在季节性冰冻地区的力学性能
机译:表面自由能与沥青结合料和沥青结合料-骨料界面断裂总功的关系
机译:基于期望混合料耐久性的沥青混合料中再生沥青路面含量的确定
机译:沥青混合料结构性的评价方法和沥青混合料的生产方法
机译:通过销和孔结构提高吸声的光伏发电和传热效率的隔声模块以及使用相同的吸声的光伏发电和隔声墙
机译:沥青混合料自我调节的评估方法,涉及模拟高速公路路面上的交通费用,用于研究沥青混合料的不同性能
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