兰州区域一次飞机颠簸事件的成因分析

高洁; 张开俊; 蔡国盛

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兰州区域一次飞机颠簸事件的成因分析

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针对一起民航客机在兰州区域飞行时遭遇强烈颠簸,突然掉高度事件,本文对当日高空流场和垂直环流进行分析,结果发现,此次飞机颠簸与强对流活动无密切关系,而是由于高空急流引起的一次强晴空颠簸.由于急流轴左下方的垂直顺风切变导致飞机升力突然减小,出现突然掉高度现象.高空急流区温度平流的存在,以及温度平流下暖上冷的空间分布特点,是造成急流区颠簸的动力机制.暖平流造成的热力湍流与晴空湍流叠加,也会导致颠簸加剧.

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来源
《中国民航飞行学院学报》 |2010年第1期|45-47,51|共4页
作者
高洁; 张开俊; 蔡国盛;
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作者单位

民航西北空管局气象中心,陕西西安,710082;

民航甘肃空管分局技术保障部,甘肃兰州,730087;

民航西北空管局气象中心,陕西西安,710082;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
颠簸; 湍流; 流场; 风切变; 温度平流;

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