基于网络演算的软件定义车联网服务质量路由算法

黄志清; 徐博佳; 张严心; 李梦佳

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基于网络演算的软件定义车联网服务质量路由算法

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将软件定义网络(SDN)与车联网(IoV)相结合,形成软件定义车联网(SD-IoV)。SD-IoV数据的传输路径的选择更加灵活。SD-IoV中的不同应用对数据传输有不同的服务质量(QoS)需求,而数据传输的路径选择应该满足其QoS需求。而如今针对SD-IoV的数据传输,先对网络状态进行分析,再进行路径选择的研究比较少。首先利用网络演算对SD-IoV中端到端的数据传输进行建模来计算其QoS参数,然后基于建立的性能模型和遗传算法设计了SDIoV的QoS路由算法,根据当前网络状态和QoS需求来进行路径选择。最后,在Floodlight,MININET和NS3中建立了SD-IoV的环境并对提出的性能分析模型和路由算法进行了验证。结果表明,提出的性能分析模型可以分析出性能边界;并且与在软件定义网络中被广泛使用的负载均衡算法比较,提出的路由算法在QoS保障方面有一定优势。

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来源
《计算机应用》 |2018年第a02期|201-205|共5页
作者
黄志清; 徐博佳; 张严心; 李梦佳;
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作者单位

北京工业大学信息学部;

北京市物联网软件与系统工程技术研究中心;

北京交通大学电子信息工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算机网络;
关键词
软件定义车联网; 服务质量; 路由算法; 遗传算法; 网络演算;

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