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谢红太;
兰州交通大学机电工程学院;
华设设计集团股份有限公司铁道规划设计研究院;
高速列车; 空气动力学; 气动特性; 制动风翼板; 风阻;
机译:侧风作用下高速列车的流动结构分析
机译:侧风作用下高速列车的追赶稳定性分析
机译:侧风作用下带挡风玻璃的桥梁列车运行安全性分析
机译:基于四面体非结构网格的侧风下高速列车绕流的数值计算研究。
机译:风作用下带护墙的敞篷天幕结构分析。
机译:在墨西哥州Tehuantepec湾的间隙风射流条件下偶极风相互作用:表面漂移和卫星数据库分析
机译:制动板对经过交叉风的高速列车的空气动力学行为的影响
机译:压水堆蒸汽发生器管支撑板周围单相和两相流场分析
机译:该空调系统具有在进风口之前的前侧配置有导风单元的结构,在导风单元与进风口之间配置有狭窄的流路,周围的空气通过该窄流路流向开口
机译:风力发电机电动汽车-在风或滑流作用下具有风翼驱动发电机
机译:在风中旋转大风盘时,在不增加风盘与ra虫旋转中心的距离的情况下,要让风在微风中发挥最大作用,并与风向相反,阻止风向,另一个hanpeon风的方向将板旋转90度,然后将风旋转,将风拉到板后面,然后接通电源,然后使用网,并采取有效的措施利用风力发电压痕,将水泵
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