中巴公路盖孜河段水毁类型与防治工程优化设计

罗文功; 魏学利; 陈宝成

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中巴公路盖孜河段水毁类型与防治工程优化设计

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中巴公路盖孜河段水毁灾害频发且危害严重,文章在实地调查的基础上,对沿线水毁灾害进行成因分析和典型防护工程优化方案设计,从而达到控制水毁灾害的效果.实地调查发现,盖孜河段公路水毁工点共计18处,类型多样且呈段落性分布;宽谷段和窄谷段发生水毁的工点共计13处,峡谷河段为5处.结果表明:工点水毁的形成和发展受盖孜河水文和地形条件共同控制,其中水动力条件为最主要控制要素,河谷地形控制水毁的分布特征与破坏形式,水文和地形条件的共同作用促成了当前盖孜河段水毁工点分布现状.通过水工模型试验验证了当前水毁特征和防护结构水毁存在的问题,文章基于对实地水毁灾害特点和防治工程存在的问题进行分析,因地制宜开展水毁优化设计,提出典型水毁防治工程优化设计方案,实践证明在工程后期运行中防护效果较好.

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来源
《工程地质学报》 |2020年第4期|877-886|共10页
作者
罗文功; 魏学利; 陈宝成;
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作者单位

新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院乌鲁木齐830006 中国;

新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院乌鲁木齐830006 中国;

新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院乌鲁木齐830006 中国;

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正文语种 chi
中图分类水毁的防治;工程地质学;
关键词
公路水毁; 中巴公路; 盖孜河; 优化设计; 防治工程;

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