基于公交IC卡和GPS数据的换乘识别方法

李莹; 翁小雄

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基于公交IC卡和GPS数据的换乘识别方法

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为提高公交换乘识别的精度,将IC卡和GPS数据融合推断得到乘客上车站点和下车站点及下车时间,在此基础上根据居民公交出行的特点及过程,从时间角度和空间角度来判断公交换乘行为。时间角度判断是从乘客站台候车时间及乘客站台候车时间段内是否乘坐第一辆目标线路车辆两个方面进行换乘行为识别。空间角度判断通过两个参数即迂回系数和直达系数来进行换乘行为的判断。最后,与只从时间角度识别的方法进行了对比。结果表明:考虑空间因素的识别方法更为合理全面。

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来源
《广西大学学报：自然科学版》 |2017年第2期|579-586|共8页
作者
李莹; 翁小雄;
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作者单位

华南理工大学土木与交通学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
公交换乘行为; 公交IC卡数据; GPS数据; 公交出行特点;

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