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基于Adams的某中卡平顺性建模与仿真研究

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摘要

以某中卡为研究对象，利用Adams／Car建立整车平顺性多体动力学模型，进行平顺性仿真分析。在A级路面随机激励和轮胎不平衡激励下，分析不同行驶速度对整车平顺性的影响，并进行整车平顺性参数灵敏度分析，研究整车各主要因素如衬套刚度、减震器阻尼、板簧刚度等对整车平顺性的影响。

著录项

来源
《合肥学院学报》 |2017年第2期|P.89-93|共5页
作者
姚劢;
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作者单位

江淮汽车技术中心CAE模块设计部,合肥230601;

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正文语种 CHI
中图分类汽车工程;
关键词
多体动力学平顺性 Adams／Car 参数灵敏度分析;

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