半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究

何学科; 韦四江; 郜进海

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半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究

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随着煤矿开采强度的加大,浅部薄及中厚煤层已逐渐引起关注.薄及中厚煤层中的半煤岩巷进尺较低,成为制约矿井高产高效的瓶颈之一.结合香山公司半煤岩巷的掘进现状,采用数值模拟方法对其支护参数进行优化设计,将锚杆间排距由0.7m扩大为0.9m,巷道围岩塑性区变化不明显,锚杆(索)作用在弹塑性范围内,巷道围岩位移及支护受力在250KN左右.现场工业性试验表明,巷道两帮最大变形量113㎜,顶板最大下沉量128㎜,稳定后收敛速率小于0.1㎜/d;单月进尺达180m,施工段累积节省158.11万元,对同类条件下的半煤岩巷快实现快速掘进有一定的参考价值.

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来源
《河南理工大学学报（自然科学版）》 |2009年第6期|705-708|共4页
作者
何学科; 韦四江; 郜进海;
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作者单位

平顶山煤业集团九矿,河南平顶山,467000;

河南理工大学能源科学与工程学院,河南焦作,454003;

河南理工大学能源科学与工程学院,河南焦作,454003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类巷道支护;
关键词
半煤岩巷; 锚杆支护; 数值模拟; 优化;

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