拼宽对既有桥梁的加固效应研究

刘均利; 鞠金荧; 王雷; 张晋豪; 余学志

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采用新桥与既有桥梁拼宽,可对既有桥梁起一定的加固效应.以桥梁拼宽前后横向分布系数的变化为指标,反映拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应.研究了5 m、8 m、10 m、13 m和 16 m跨径的钢筋(预应力)混凝土板桥,以及20 m、30 m和40 m跨径的预应力混凝土 Ⅰ 梁桥拼宽前后荷载横向分布系数的变化.研究结果表明:桥梁拼宽后,大多数情况下主梁(板)的横向分布系数均有所下降.既有桥梁主梁越靠近新桥,横向分布系数下降幅度越大,桥梁跨径越大,拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应越明显.

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来源
《河南科技大学学报（自然科学版）》 |2018年第5期|51-55|共5页
作者
刘均利; 鞠金荧; 王雷; 张晋豪; 余学志;
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作者单位

桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林 541004;

中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉 430056;

桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林 541004;

桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林 541004;

桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林 541004;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥涵工程;
关键词
高速公路; 既有桥梁; 拓宽; 加固效应;

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