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刘建新; 杜慧勇; 李民; 宗永平; 赵致和;
洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,471003;
柴油机; 喷油泵; 喷油嘴; 燃油喷雾;
机译:喷油嘴喷孔倒圆对燃烧室燃油喷雾特性影响的数值模拟与实验研究
机译:柴油机喷油嘴空化现象对双缸柴油机喷雾特性和燃烧过程的影响
机译:多孔柴油机喷油嘴各喷孔喷射率的数值模拟
机译:在各种燃油过热度条件下,DISI发动机喷油嘴向外打开时的喷雾特性
机译:流出方向和多喷孔板结构对矩形管道中传热的影响。
机译:超音速燃油喷雾特性及激波配置的实验研究。
机译:喷油嘴流量系数对喷雾和燃烧特性的影响
机译:柴油机条件下蒸发喷雾的拉格朗日模型:多孔喷油嘴与Jp-8代理的影响
机译:燃油喷射阀的汽车喷嘴组件,其喷油嘴针头上装有独立的壳体,该壳体的端部区域相对于喷孔径向向外压靠在阀座区域上
机译:直喷式柴油发动机的阀盖节流孔型喷油器,其喷嘴具有沿与燃料流动方向形成特定角度的轴线的喷油孔,以及受喷孔影响的燃油偏离部分
机译:喷油嘴esp。用于带有直接燃油喷射的IC发动机,通过燃油压力将喷嘴针移至打开和关闭位置,并且不受弹簧张力的影响精确地调节针的运动
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