变双曲圆弧齿线圆柱齿轮时变啮合刚度和传动误差分析

魏永峭; 郭瑞; 刘永平; 杨栋

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针对变双曲圆弧齿线（VH-CATT）圆柱齿轮时变啮合刚度计算困难的问题，提出了受载变双曲圆弧齿线圆柱齿轮时变啮合刚度计算方法，通过引入齿面网格节点啮合刚度来计算单齿啮合刚度．分析了啮合过程中接触印痕、法向接触力、综合弹性变形量、节点啮合刚度的变化规律，得到了综合考虑齿间载荷分配和实际重合度影响的变双曲圆弧齿线圆柱齿轮时变啮合刚度，分析了载荷和齿线半径对时变啮合刚度和传动误差的影响规律．结果表明：变双曲圆弧齿线圆柱齿轮的时变啮合刚度和传动误差均呈周期性变化，载荷与齿线半径对时变啮合刚度和传动误差均有较大影响；随着载荷增大，时变啮合刚度和传动误差均呈增大趋势；随着齿线半径增大，时变啮合刚度呈增大趋势，传动误差呈减小趋势．

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来源
《华中科技大学学报：自然科学版》 |2023年第12期|73-82|共10页
作者
魏永峭; 郭瑞; 刘永平; 杨栋;
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作者单位

1. 兰州理工大学机电工程学院 2. 兰州理工大学温州泵阀工程研究院 3. 中南大学极端服役性能精准制造全国重点实验室;

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正文语种 chi
中图分类圆柱齿轮;
关键词
变双曲圆弧齿线圆柱齿轮; 节点啮合刚度; 时变啮合刚度; 传动误差; 接触印痕;

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