车载逆变电源的硬件系统设计与仿真

吴武林; 王卫华; 李艳; 黄海波; 王一博; 刘丽; 陈军选

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针对当前车载逆变电源功率小、噪声大,输出波形多为方波或修正正弦波,无法适应多种负载等问题,设计了将直流24 V转换为交流220 V/50 Hz的车载逆变电源硬件主电路。前级采用推挽整流电路,在变压器的原边使用并联开关管分流,减小单个开关管的承受电流,后级采用全桥逆变电路,经过LC滤波后输出正弦交流电。根据设计参数在MATLAB/Simulink中搭建仿真模型,并进行仿真验证。结果表明,该逆变电源主电路正弦波输出稳定,波形质量较好,各项指标达到了预期设计效果。

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来源
《湖北汽车工业学院学报》 |2022年第2期|24-30|共7页
作者
吴武林; 王卫华; 李艳; 黄海波; 王一博; 刘丽; 陈军选;
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作者单位

湖北汽车工业学院电气与信息工程学院;

东风商用车有限公司技术中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类逆变器;
关键词
逆变电源; 推挽整流电路; 全桥逆变;

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