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拉动与推动混合供货方式下ATO系统的生产补货策略研究

         

摘要

考虑ATO系统由一个最终产品制造商与两个零部件供应商组成,供应商分别采用拉动式和推动式供货方式向制造商提供零部件,建立了相应的ATO系统生产、补货模型,运用逆向归纳法求得了系统最优解,并进行了理论分析、数值仿真和主要参数灵敏度分析.研究表明:ATO系统中处于主导地位的一方具有先动优势,能获得更多的利润;市场规模的变化对供应商和最终产品制造商利润的影响相同,且影响力与规模大小无关;产品销售价格的变化对企业利润的影响不相同,且销售价格越高影响力越小;生产成本的变化对企业利润的影响不同,对生产成本高的企业影响较大,对生产成本低的企业影响较小.

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