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云超; 贾宏玉;
内蒙古科技大学 土木工程学院 内蒙古 包头 014010;
MATLAB/SIMULINK; 汽车悬架; 动特性; 频谱;
机译:非线性系统的线性反馈频域分析与设计及其在汽车悬架中的应用
机译:不确定非线性半汽车活动悬架系统的非线性扩展状态观测器的输出反馈控制
机译:基于局部和全球分化分析的汽车悬架系统非线性动力学和控制
机译:越野汽车油气悬架非线性振动特性的模拟
机译:无源非线性汽车悬架系统的设计优化。
机译:非线性四分之一汽车悬架-座椅-驾驶员模型的优化
机译:基于非线性减震器阻尼模型的四分之一汽车悬架系统分析
机译:汽车气垫悬架非线性有限垫长性能。
机译:用于在汽车的车身与车轮之间的悬架系统具有非线性减振装置,该非线性减振装置包括用于容纳偏置元件的壳体,该偏置元件设有质量,其中壳体包括近端壁和远端壁
机译:非线性应力应变分析装置,非线性应力应变分析方法和非线性应力应变分析程序
机译:非线性结构分析计算装置,非线性结构分析计算方法和非线性结构分析计算程序
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