基于改进的GRASP算法的飞机优化恢复研究

乐美龙; 王婷婷; 吴聪聪

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基于改进的GRASP算法的飞机优化恢复研究

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当执行航班计划过程中发生不可预见的事件导致航班延误或取消时,航空公司必须采取措施进行航班恢复.航班恢复包括飞机恢复、机组恢复及乘客恢复,其中飞机恢复是航空公司考虑的首要因素.文中通过系统分析飞机排班工作的要求和流程,提出了飞机恢复的数学模型.为了满足实时解算的要求,文中采用改进的贪婪随机自适应搜索过程(greedyrandomized adaptive search procedure,GRASP)进行求解.文中采用某航空公司的真实数据,计算结果表明:所提出的模型可以给出相对优化的恢复方案,可用于航空公司的航空恢复.

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来源
《江苏科技大学学报：自然科学版》 |2013年第2期|166-170|共5页
作者
乐美龙; 王婷婷; 吴聪聪;
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作者单位

上海海事大学科学研究院;

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正文语种 chi
中图分类 U8;
关键词
飞机排班; 飞机恢复; 航班恢复; GRASP;

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