基于RHT模型的冲击荷载作用下钢筋混凝土梁动力响应分析

李广博; 罗乙杰

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基于RHT模型的冲击荷载作用下钢筋混凝土梁动力响应分析

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为了研究冲击荷载下钢筋混凝土结构的响应规律,提出RHT本构模型,通过数值模拟研究冲击作用下钢筋混凝土梁的抗弯性能和损伤机理;通过动态摩擦理论建立冲击荷载接触模型,基于剪切变形理论和完全积分法计算排除沙漏模式,提高计算精度,由RHT本构模型输出损伤因子,辅以P-alphaEOS方程模拟混凝土压实效应,输出危险截面位移,利用结构截面损伤因子对损伤评估进行建模.结果表明,基于RHT本构模型损伤因子的评估函数模型可以有效地描述梁体受冲击的损伤分布,箍筋间距和混凝土保护层厚度均对混凝土损伤分布和抗弯性能具有影响.

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来源
《吉林建筑大学学报》 |2022年第1期|11-16|共6页
作者
李广博; 罗乙杰;
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作者单位

吉林建筑大学土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类混凝土制品;
关键词
冲击荷载; 钢筋混凝土梁; RHT本构模型; 损伤函数; 抗弯性能;

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