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基于绿色制造理念汽车发动机排气歧管有限元分析

         

摘要

为了实现绿色制造,提高节能减排性能,在汽车设计制造时,需要减轻车身重量,提高尾气排放处理效率,这对发动机中排气歧管的设计和制造提出了更高要求。本文针对实际工况中某四冲程发动机的HT200材料排气歧管出现失效故障现象,结合其基本参数及设计原则要求,运用CATIA、ABAQUS软件对该部件进行模态分析,得到排气歧管的模态固有频率,判断是否因共振而引起故障失效现象,并提出优化改进方案。

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