加载角度对高速列车铝合金焊接接头裂纹扩展路径的影响

李有堂; 王亚东

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加载角度对高速列车铝合金焊接接头裂纹扩展路径的影响

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以A7N01铝合金焊接接头为研究对象,基于最大周向应力准则,通过数值模拟的方法对接头裂纹在Ⅰ-Ⅱ复合加载下的扩展路径进行了研究,其中重点分析了当裂纹扩展到焊缝与母材之间的界面时,复合加载角度α对其启裂角度θ的影响.结果表明:在Ⅰ-Ⅱ复合载荷作用下,接头裂纹扩展到界面时,其扩展方向存在三种可能性:一是继续在焊缝中扩展;二是沿着界面方向扩展且不进入母材;三是穿过界面且进入母材.当α=30°时,裂纹在界面处的启裂角θ约为0°,裂纹将沿着界面的方向扩展且不进入母材;当α=45°时,裂纹在界面处的启裂角θ约为30°,裂纹将穿过界面且进入母材;当α=60°时,裂纹在界面处的启裂角θ约为41°,裂纹将穿过界面且进入母材.

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来源
《兰州理工大学学报》 |2019年第2期|160-165|共6页
作者
李有堂; 王亚东;
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作者单位

兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州 730050;

兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州 730050;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类强度理论;
关键词
A7N01铝合金; 焊接接头裂纹; 扩展路径; 加载角度; 启裂角;

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