基于铁路客运枢纽的旅客城市交通换乘行为特征分析——以烟台总站为例

宋青青; 孙海燕

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基于铁路客运枢纽的旅客城市交通换乘行为特征分析——以烟台总站为例

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cqvip:铁路客运枢纽是连接城际交通与城市交通的重要环节,是实现多方式交通接驳换乘的综合枢纽组织.以烟台总站为例,基于列车到发时刻表、问卷调查等数据资料,利用SPSS25.0统计软件对烟台总站旅客换乘行为进行了分析.研究结果表明:1)烟台总站旅客离站客流高峰约在07∶30—09∶30和15∶30—17∶30,到站客流高峰约在08∶30—10∶30,12∶30—14∶30和18∶30—20∶30,与城市交通的高峰段存在部分重合.2)铁路客运枢纽与城市公交车接驳满意度最高,其次为私家车,最后为出租车;不同人口学特征的群体对不同城市交通方式与铁路枢纽站的接驳感知存在明显差异,其中性别与换乘时间、年龄与换乘的便捷程度、职业与社会性、月收入与换乘价格存在一定的对应关系,并根据城市交通与铁路枢纽换乘存在的问题提出了相关建议.

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来源
《鲁东大学学报（自然科学版）》 |2019年第4期|365-371|共7页
作者
宋青青; 孙海燕;
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作者单位

鲁东大学资源与环境工程学院山东烟台 264039;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
铁路客运枢纽; 换乘行为; 城市交通; 烟台总站;

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