下水驳船调载阀门开关时间优化算法研究(英文)

孙承猛; 纪卓尚

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利用下水驳船移运船舶产品是一种提高船厂修造船能力的有效方式.在船舶产品移运上驳过程中,要求驳船通过调节自身压载水舱水量使驳船始终保持与码头岸边齐平.在调载过程中,调节水舱阀门打开时间是影响驳船浮态的重要因素。本文通过对调载过程特征分析,并考虑产品上驳速度以及潮位变化等参数影响,建立了适当数学模型,分别采用惩罚函数法、网格法和模拟退火法进行求解.通过实例计算与结果分析比较,确定了合适的优化模型和对应解法,同时也证明了本文所述方法的正确性和实用性。

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来源
《哈尔滨工程大学学报：英文版》 |2009年第1期|1-6|共6页
作者
孙承猛; 纪卓尚;
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作者单位

大连理工大学船舶CAD工程中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水运货物传送、装卸技术与设备;
关键词
下水驳船; 配载; 惩罚函数法; 模拟退火法; 网格法;

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