基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价

张纪奎; 程小全; 郦正能

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基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价

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摘要

随着结构耐久性和损伤容限设计概念的引入,机体结构设计选材越来越注重材料的损伤容限特性.考虑到材料的使用应力,提出用稳定裂纹扩展阶段da/dN-3ΔK/σb曲线来表征材料的损伤容限特性.对航空常用金属材料的分析结果表明,采用这种表征方法能较为全面地反映材料的损伤容限特性.建立了材料使用应力与疲劳寿命和裂纹扩展寿命的关系图,此图可以用来综合评价材料的静强度、疲劳和损伤容限特性,提高选材的准确性,也可由结构设计要求提出材料的性能指标来指导新材料的研制.

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来源
《材料工程》 |2010年第7期|49-53|共5页
作者
张纪奎; 程小全; 郦正能;
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作者单位

北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100191;

北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100191;

北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100191;

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正文语种 chi
中图分类非金属复合材料;
关键词
损伤容限; 疲劳; 性能表征; 选材方法; 结构设计;

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