7075-T651铝合金薄壁管件多轴低周疲劳行为及寿命预测

陈亚军; 刘辰辰; 褚玉龙; 宋肖肖

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针对航空铝合金多轴疲劳失效问题,对7075-T651铝合金薄壁管件进行不同加载条件下的拉扭复合疲劳实验.结果表明:随等效应力幅的降低,多轴疲劳寿命增加;等效应力恒定时,寿命随应力幅比的升高而增加;拉扭相位差对寿命影响较小.高应力幅下材料在轴向和扭向以软化为主,低应力幅下硬化和软化交替出现.宏观断口平台区随应力幅比的增加而逐渐减小,微观断口呈现管壁外侧的多裂纹源特征,扩展区可以观察到疲劳条带和二次裂纹,瞬断区出现混合型韧窝.提出基于Basquin准则的改进模型,得到较好的寿命预测效果,寿命预测值均位于两倍分散带内.

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来源
《材料工程》 |2018年第10期|60-69|共10页
作者
陈亚军; 刘辰辰; 褚玉龙; 宋肖肖;
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作者单位

中国民航大学中欧航空工程师学院;

天津300300;

中国民航大学中欧航空工程师学院;

天津300300;

中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;

上海201306;

中国民航大学中欧航空工程师学院;

天津300300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类疲劳理论;
关键词
7075-T651铝合金; 薄壁管件; 多轴低周疲劳; 失效机理; 寿命预测;

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