城市主干路与高速公路立体交叉形式研究

刘淑敏; 丁晓峰

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cqvip:在高速公路与城市道路的相交节点,采用何种立交形式组织交通,需要综合分析各种因素后得出结论.本文结合具体项目,对新建城市主干路与运营中的高速公路特定相交节点,从规划因素、既有交通条件、近远期交通量等多个方面研讨设置互通立交的必要性.针对待定的互通立交形式,从交通疏导、设置难度、技术经济等多角度进行比较分析,其研究方法、思路及结论可为类似项目提供参考.

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来源
《南京工程学院学报（自然科学版）》 |2019年第3期|66-70|共5页
作者
刘淑敏; 丁晓峰;
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作者单位

苏交科集团股份有限公司江苏南京210017;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类互通立体交叉;
关键词
高速公路; 城市主干路; 互通立体交叉; 设计;

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