固体燃料冲压发动机飞行性能分析

郭健; 张为华; 夏智勋

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固体燃料冲压发动机性能通过进气道与导弹飞行工况关联在一起,其工作过程需考虑导弹飞行参数对发动机性能的影响.与其它冲压发动机相比,固体燃料冲压发动机一个显著特点是推进剂燃烧过程不仅与推进剂配方、发动机结构和燃烧室压强有关,还取决于燃烧室入口空气参数,因此工作过程较为复杂.在国内首次建立固体燃料冲压发动机工作过程仿真模型,并分析导弹飞行马赫数和高度对发动机性能的影响规律.

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来源
《国防科技大学学报》 |2007年第2期|10-14|共5页
作者
郭健; 张为华; 夏智勋;
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作者单位

国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;

国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;

国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;

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正文语种 chi
中图分类 V435.1;
关键词
固体燃料冲压发动机; 工作过程仿真; 飞行性能;

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