基于侧偏特性的车辆转弯直径精确计算方法

李辰; 张军伟; 杨波; 齐鸣; 付有兵

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基于侧偏特性的车辆转弯直径精确计算方法

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车辆设计之初一般采用阿克曼原理进行车辆最小转弯直径的计算,由于其未考虑轮胎侧偏特性,导致计算结果误差较大。针对该问题,提出了一种考虑轮胎侧偏特性的车辆转弯直径计算方法,以某四轴越野车辆为研究对象,开展理论公式推导,根据轮胎试验数据拟合得到轮胎侧偏刚度,完成转弯直径的计算。与实车试验数据进行对比分析,结果表明：该方法计算误差小,能够准确计算车辆的转弯直径。

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来源
《兵器装备工程学报》 |2017年第5期|P.130-135|共6页
作者
李辰; 张军伟; 杨波; 齐鸣; 付有兵;
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作者单位

北京航天发射技术研究所,北京100076;

北京航天发射技术研究所,北京100076;

北京航天发射技术研究所,北京100076;

北京航天发射技术研究所,北京100076;

北京航天发射技术研究所,北京100076;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类汽车理论;
关键词
多轴车辆阿克曼原理侧偏特性转弯直径;

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