海底隧道最小安全顶板厚度优化决策研究

张明平; 徐园园; 于广明; 孔祥庆; 姜焕胜; 黑增武

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海底隧道最小安全顶板厚度优化决策研究

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合理地确定海底隧道顶板厚度是修建海底隧道的关键技术之一.隧道的最小安全顶板厚度在一定程度上决定海底隧道的长度,从而影响海底隧道修建的成本.海底隧道顶板厚度是控制隧道经济性指标的一个重要因素,但是如果隧道顶板厚度太小,在海底隧道施工时,围岩破坏或松动形成导水裂隙带,有可能波及到上部水体,甚至运营后可能发生大量渗水.因此,在决定隧道最小安全顶板厚度时就存在一个优选问题.笔者正是基于此,在综合考虑经济、安全两方面的因素,借助工程选优手段,研究了决策海底隧道的最小安全顶板厚度的方法,为今后海底隧道的顶板厚度的确定提供了思路.

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来源
《青岛理工大学学报》 |2008年第1期|14-18,33|共6页
作者
张明平; 徐园园; 于广明; 孔祥庆; 姜焕胜; 黑增武;
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作者单位

青岛理工大学,土木工程学院,青岛,266033;

青岛理工大学,土木工程学院,青岛,266033;

青岛理工大学,土木工程学院,青岛,266033;

青岛大千园林有限公司,青岛,266000;

青岛市胶州建设集团有限公司,青岛,266300;

青岛市胶州建设集团有限公司,青岛,266300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计;
关键词
海底隧道; 顶板厚度; 围岩稳定; 经济分析; 优化决策;

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