基于LS-DYNA的6082铝合金车门防撞杆轻量化设计与碰撞性能分析

刘雅芳; 董万鹏; 饶轮

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基于LS-DYNA的6082铝合金车门防撞杆轻量化设计与碰撞性能分析

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为了实现车身轻量化,将6082铝合金应用在国内某轿车车门的防撞杆上,基于有限元软件LS-DYNA对所设计的截面为"日"字形的铝合金车门防撞杆进行了仿真分析.结果表明:6082铝合金车门防撞杆为1.379 kg,较原件减重48.9％,不仅满足了安全法规《GB 15743-1995轿车侧门强度》规定的碰撞安全要求,且比原钢制车门防撞杆具有更高的吸能特性.

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来源
《上海工程技术大学学报》 |2015年第4期|312-315|共4页
作者
刘雅芳; 董万鹏; 饶轮;
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作者单位

上海工程技术大学材料工程学院,上海201600;

上海工程技术大学材料工程学院,上海201600;

上海工程技术大学材料工程学院,上海201600;

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正文语种 chi
中图分类合金材料;
关键词
铝合金; 防撞杆; 轻量化; 吸能;

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