基于灰色动态马尔科夫的航班延误预测

李频

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基于灰色动态马尔科夫的航班延误预测

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为解决大型枢纽机场运行管理中的航班延误问题,建立了基于灰色理论的动态马尔科夫预测模型,对航班延误情况进行预测.将灰色预测拟合值和实际值的误差分为4个区间,根据误差区间状态,运用加权马尔科夫预测下个时间段的误差范围.结合模糊集理论,将预测误差由一个区间值转化为具体值,从而对灰色预测值进行修正,得到了精确度更高的预测值.结合某机场进行实例验证,结果表明:该方法能够使预测结果的精度有了较大提升.

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来源
《上海工程技术大学学报》 |2014年第4期|333-336,346|共5页
作者
李频;
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作者单位

南京航空航天大学民航学院,南京211106;

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正文语种 chi
中图分类 U8;
关键词
灰色理论; 动态马尔科夫; 模糊集理论; 权重; 航班延误;

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