某宽幅连续箱梁桥承载能力评定

贾毅; 田浩; 李晓章; 奎智尧

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某宽幅连续箱梁桥承载能力评定

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目的评定宽幅连续箱梁桥在试验荷载下的承载能力及其动力特性,确定桥梁的使用情况,为桥梁的运营养护提供可靠的资料。方法采用现场加载试验的方法及有限元数值模拟分析,以福贡木尼玛大桥为工程背景,基于静载试验测定各个工况下桥梁的应力和变形,并结合动载试验测定桥梁的自振特性及车辆对桥梁的冲击效果,最后将实测值与有限元结果进行比较和分析。结果该桥挠度校验系数介于0.62~0.80,应变校验系数介于0.48~0.80,相对残余应变最大为19.1%,第一阶竖向自振频率为1.17 Hz,最大冲击系数为0.022。结论静载试验数据表明桥梁强度和刚度均满足设计要求,相对残余位移也未超限,桥梁的变形恢复能力较好;动载试验数据表明桥梁桥面较平整。

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来源
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 |2022年第1期|67-74|共8页
作者
贾毅; 田浩; 李晓章; 奎智尧;
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作者单位

昆明理工大学建筑工程学院;

云南省抗震工程技术研究中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铝合金结构;
关键词
连续箱梁桥; 静载试验; 强度; 刚度; 动载试验; 承载能力;

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