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王德斌; 夏青; 孙治国; 王东升; 刘朵;
大连交通大学 土木工程学院 辽宁 大连 116028;
防灾科技学院 土木工程学院 北京 101601;
河北工业大学 土木与交通学院 天津 300401;
苏交科集团股份有限公司 江苏 南京 210017;
桥梁抗震; 海陆地震动; 局部冲刷深度; 桩土作用; 易损性分析;
机译:跨海桥梁桩的冲刷和冲刷防护的物理建模研究
机译:近断层地震动作用下高耸桥梁的系统易损性评估
机译:空间可变地震动作用下箱梁连续桥的地震易损性
机译:爆炸荷载作用下箱梁的易损性分析
机译:具有地震动的地震动下桥梁的易损性分析。
机译:评估不同自然生长环境下鹰嘴豆干旱耐旱的对比研究
机译:垂直地震动对桥梁-地基-基础系统地震易损性建模的影响
机译:印第安纳露天煤矿爆破震动的对比研究
机译:用于机动车的行人减震器,其上部和下部具有刚性区域,该刚性区域形成为在与行人震动相对应的力作用下不变形,并且中间部分在力作用下具有易碎区域下垂
机译:用于汽车保险杠面板的空心减震元件,即可弹性变形的梁,其前部适于在行人震动的作用下变形,而后部限制了前部变形
机译:用于机动车辆即汽车的内燃机的空气过滤器具有适于在行人震动的作用下破裂的支撑部件,以允许上壁与下壁接触。
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