基于断裂力学和长期监测数据的钢箱梁桥顶板U肋焊缝疲劳可靠度分析

邓扬; 李爱群

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基于断裂力学和长期监测数据的钢箱梁桥顶板U肋焊缝疲劳可靠度分析

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针对钢箱梁桥顶板U肋嵌补段对接焊缝的构造特点与受力状态,以润扬大桥钢箱梁为研究对象,基于线弹性断裂力学和长期监测数据,提出了该焊缝的疲劳可靠度分析方法.基于有限厚板半椭圆表面裂纹模型推导了焊缝的临界损伤累积函数,采用随机模拟的方法建立了临界损伤累积函数的概率模型.针对焊缝疲劳荷载效应的多峰分布特征,采用高斯混合分布建立了等效应力范围的概率模型.研究表明,顶板U肋嵌补段对接焊缝的临界损伤累积函数服从对数正态分布;焊缝等效应力范围的概率模型可表述为多个高斯分量的加权平均;润扬斜拉桥焊缝的疲劳可靠度显著大于相同位置的润扬悬索桥焊缝,反映了两桥钢箱梁局部构造的差异.该方法可为同类型桥梁的疲劳可靠度分析提供参考.

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来源
《东南大学学报：自然科学版》 |2019年第1期|68-75|共8页
作者
邓扬; 李爱群;
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作者单位

北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心;

东南大学土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类结构原理、结构力学;
关键词
钢箱梁; U形肋; 对接焊缝; 断裂力学; 结构健康监测; 疲劳可靠度;

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