火箭垂直起飞段漂移变化的建模与分析

崔书华; 胡绍林

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火箭垂直起飞段漂移变化的建模与分析

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垂直起飞段是火箭靶场试验过程中最容易发生故障的时段之一,并且起飞段发生故障带来的后果往往是灾难性的.因此,分析运载火箭起飞段的运行情况,测量箭体起飞漂移和分析漂移量变化规律,对于航天工程具有极为重要的意义.在系统分析某一型号火箭起飞段漂移情况的基础上,建立了火箭垂直起飞段漂移模型,查明了箭体漂移量服从自回归模型AR(5),并采用D-W典型检验方法,对数学模型实际情况的吻合性进行了检验.大量实测数据计算结果证实,该箭体漂移的运动学模型是可靠的,很好地刻画了火箭在垂直起飞段漂移量的变化规律.

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来源
《飞行器测控学报》 |2005年第2期|7-10|共4页
作者
崔书华; 胡绍林;
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作者单位

西安卫星测控中心·陕西西安·710043;

中国科学技术大学·安徽合肥·230027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类发动机理论与计算;
关键词
运载火箭; 垂直飞行段; 箭体漂移量; 自回归模型;

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