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自回归模型

自回归模型的相关文献在1983年到2023年内共计1336篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文807篇、会议论文55篇、专利文献149136篇;相关期刊506种,包括科学技术与工程、系统工程与电子技术、计算机仿真等; 相关会议54种,包括2015年海峡测绘技术交流会暨第十七届华东六省一市测绘学会学术交流会、北大赛瑟(CCISSR)论坛·2015、中国工程热物理学会2014年年会等;自回归模型的相关文献由3336位作者贡献,包括吕效国、童楚东、黄宜坚等。

自回归模型—发文量

期刊论文>

论文:807 占比:0.54%

会议论文>

论文:55 占比:0.04%

专利文献>

论文:149136 占比:99.43%

总计:149998篇

自回归模型—发文趋势图

自回归模型

-研究学者

  • 吕效国
  • 童楚东
  • 黄宜坚
  • 冯久超
  • 俞海珍
  • 刘芳
  • 张建平
  • 杨敬钰
  • 杨波
  • 王力
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 王超; 李波; 王磊
    • 摘要: 状态空间模型(SSMs)为随机过程研究提供了一个通用框架,在被应用到诸如揭示单一经济现象背后潜藏的经济过程、手机信号识别、雷达屏幕中干扰源条件下的飞机位置检测等等具体实践中表现出了较高的应用价值.其中,马尔可夫状态空间模型在具备较高应用价值的同时,还具备良好的理论性质.再生核希尔伯特空间由于具备良好的学习性,能够适应更加广泛的规律拟合包括线性和非线性拟合,因此尝试从再生核空间中寻找一个能够拟合状态空间中状态转移规律的函数具备很好的研究意义.为了保证解的唯一性,正则化方法被添加到最优化问题中.其中,解的存在性和唯一性是探讨预测误差的前提条件,在此基础上,误差上界被给出.最后,通过机场能见度数据(全国研究生数学建模竞赛—中国学位研究生教育发展中心提供),将正规化核方法的状态空间模型和传统ARMA模型以及Kalman Filter(Kalman)模型进行进行对比,用以验证正规化核方法下状态空间模型的有效性.
    • 牟丹; 浦春雪; 于晶; 张丽春
    • 摘要: 为提高司机总收益及运营效率,研究机场客流量与司机收益以及乘车效率之间关系,建立司机决策模型.通过灰色预测模型预测机场客流量变化以及所需出租车量;运用AR时间序列模型得到自回归模型,预测各因素下出租车数量变化,建立司机选择决策模型;利用北京首都国际机场数据检验模型,考虑出租车载客所需时间、车辆调度时间、载客出租车离去消散时间等因素,基于排队论,建立多点纵列式排队服务系统,以提高总乘车效率.
    • 蒋留兵; 郑朋; 车俐
    • 摘要: 随着高级驾驶辅助系统的发展,毫米波雷达被广泛应用于汽车上,但随着道路上雷达的增多,雷达抗干扰也成为一个研究热点。线性调频连续波雷达之间的相互干扰可以分为交叉干扰和平行干扰,交叉干扰会使得本地噪声增加,降低目标的信噪比进而影响目标检测,平行干扰会产生虚假目标,但是出现的概率比较小。为了解决交叉干扰带来的影响,提出了经验模态分解和自回归模型相结合的干扰抑制方法。首先将含有干扰的回波信号进行经验模态分解,通过本征模态函数的自相关函数能量找出有用信号主导的模态和干扰信号主导的模态。其次对干扰信号主导的模态采用阈值法进行干扰点检测,并采用自回归模型的方法对干扰点的值进行恢复。最后将所有的模态加起来得到干扰抑制后的信号。实验结果显示,该方法能有效地降低频域噪声基底提高目标的信噪比。
    • 张明宇; 王琦; 于洋
    • 摘要: 针对MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)器件故障预测与健康管理问题,提出了一种长短时记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)算法与离散隐马尔可夫模型(Discrete Hidden Markov Model,DHMM)相结合的故障预测新方法.该方法利用LSTM算法预测器件状态发展趋势;用自回归(AutoRegressive,AR)模型提取故障信息特征;以DHMM建立特征向量和退化等级之间的映射关系;在LSTM-DHMM模型预测结果的基础上,结合失效阈值排除虚警并预测故障时间,预测误差小于10%,精度较高.与GRU-DHMM(Gated Recurrent Unit Discrete Hidden Markov Model)、GRU-SVM(Gated Recurrent Unit Support Vector Machine)、LSTM-SVM(Long Short-Term Memory Support Vector Machine)方法进行对比分析,结果表明,LSTM-DHMM的预测准确率高于其他三种方案,能有效识别实验器件健康状态、较好预测故障时间,具有有效性和优越性.
    • 张硕; 李雪荣; 崔星; 汪洋; 张承宁
    • 摘要: 在电机参数发生扰动的永磁同步电机控制系统中,为提高无差拍预测控制性能,需要对电机参数扰动进行补偿.文中利用永磁同步电机数学模型分析了参数扰动对无差拍预测控制的影响;针对定子电感和定子电阻的扰动设计了自回归模型,利用前若干控制周期的参数扰动量估计出当前控制周期的扰动量;将估计的参数扰动量补偿到无差拍预测控制的输入端,实现对永磁同步电机的控制.仿真和实验结果表明提出的自回归模型参数扰动估计方法能够有效抑制永磁同步电机定子电阻和定子电感的扰动.
    • 贾婷婷; 董朝轶; 马爽; 马鹏飞; 陈晓艳; 肖志云; 齐咏生
    • 摘要: 脑机接口是一种实现计算机和人脑及其他设备间通信的系统。本文引入F3、F4、C3、C4、FZ、CZ、FC1、FC2、FC5、FC6等多通道运动想象脑电信号的网络连接结构权值等特征,采用支持向量机对不同的运动想象任务进行分类。对所提出的基于互信息(MI)的脑网络结构特征提取方法同传统方法自回归模型(AR)参数特征提取方法进行对比研究,发现基于MI特征提取的运动想象脑电信号分类正确率显著高于AR参数特征提取方法,将两类特征进行融合后,运动想象脑电信号分类正确率又显著高于单独使用MI或AR特征提取方法。
    • 温攀; 冀昆; 温瑞智; 任叶飞
    • 摘要: 传统周期图法求解地震动相干函数时需要进行功率谱的人为加窗平滑,且仅能考虑记录两两之间的空间相关性。针对以上缺陷,该研究采用多维自回归(autoregressive,AR)模型代替周期图法进行相干函数计算,并从多个方面对其合理性加以评估和验证。首先以中国台湾SMART-1台阵数据为算例,对比AR模型以及周期图法计算相干函数的结果,从记录的重构效果、功率谱和相干函数等多个角度讨论了不同维度下AR模型的计算结果差异。最后通过采取对已知台站记录进行空间多点地震动模拟,与目标地震动对比,探讨不同维度下AR模型求解地震动空间相干函数的合理性。结果表明:不同维度下的AR模型均可实现对强震动加速度记录的精确重构,但是维度的不同会导致传递矩阵的差异,进一步影响功率谱及相干函数的计算结果;对于彼此间距较小的内环台站记录,不同维度AR模型下所求的功率谱和相干函数差异较明显。基于三维AR模型所求相干函数得到的模拟地震动与目标地震动在时程和功率谱上均较周期图法更为接近。随着记录台站间距的增大,彼此相关性减弱,AR模型维度对相干函数和结果的影响减弱,此类工况采用多维AR模型计算相关函数得到的空间地震动效果并未优于传统周期图法。
    • 李德胜; 孙一杰; 张国良
    • 摘要: 针对动态环境下多层代价地图存在更新障碍物层地图信息的匹配性和实时性问题,提出了一种新的多层代价地图更新算法。基于激光雷达连续2帧的先验点云数据,采用距离值匹配处理先验点云以确定障碍物的状态信息;对动态环境中存在的动态障碍物,采用自回归模型来估计其将来的位置,被估计出位置的动态障碍物即可同静态障碍物一样进行地图构建,以完成对动态环境的地图更新;搭建ROS仿真环境,在给定动态障碍物的Gazebo场景,验证了多层代价地图更新算法的有效性。
    • 蒋留兵; 郑朋; 车俐
    • 摘要: 随着高级驾驶辅助系统的发展,毫米波雷达被广泛应用于汽车上,但随着道路上的雷达越来越多,雷达抗干扰也成为一个研究热点。线性调频连续波雷达之间的相互干扰可以分为交叉干扰和平行干扰,交叉干扰会使得本地噪声增加,降低目标的信噪比进而影响目标检测,平行干扰会产生虚假目标,但是出现的概率比较小。为了解决交叉干扰带来的影响,提出了自适应阈值和自回归模型相结合的方法,首先使用自适应阈值进行干扰检测,然后应用自回归模型恢复干扰点的采样值。仿真结果显示,上述方法在提高目标信噪比的同时也能够降低旁瓣的影响,并且在多干扰源情况下依然能够起到良好的干扰抑制效果。
    • 王凯; 顾芝瑕
    • 摘要: 电力电缆故障参数的关联性较强,导致对其的分析准确度较低,为此,提出10kV电力电缆故障自动诊断方法研究。以电阻、电感和电容参数为基准,分析计算了电缆的基础状态参数,按照电缆几何长度与电磁波最小波长之间的关系划分长电缆线和短电缆线,分别计算了电力电缆状态对应相关的指标参数关联,在利用自回归模型对电缆运行参数进行延拓处理的基础上,通过Hilbert变换处理得到瞬时参数值,结合参数阈值实现对故障的诊断。测试结果表明,设计方法对故障的诊断准确率可以达到92.34%,具有良好的应用效果。
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