基于新能源电动汽车复合电源能量管理的模糊控制研究

高俊岭; 丁昇; 张翔

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为优化电动汽车复合电源能量分配控制,采用Boost变换器和Buck-Boost变换器相结合的并联控制系统,通过基于模糊控制策略分配时刻变化的需求功率、新型趋近律滑模控制策略控制变换器的导通与关断,实现对电源能量输出的合理分配和精确控制。新型趋近律控制策略的控制目标维持输出电压稳定以及根据负载需求准确输出电流。通过搭建Simulink仿真模型进行研究,验证模糊控制结合新型趋近律滑模控制策略能够合理地分配和输出目标功率,证明该策略的可行性与有效性。

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来源
《宿州学院学报》 |2022年第12期|1-5|共6页
作者
高俊岭; 丁昇; 张翔;
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作者单位

安徽理工大学电气与信息工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电动汽车;
关键词
复合电源; 能量管理; 新型趋近律; 模糊控制;

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