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内燃机排气噪声必需的消声量频率特性

         

摘要

本文在参考有关技术文献的基础上,建议对内燃机排气噪声采用必需的消声量频率特性,作为设计内燃机排气消声器的依据。文中给出了4115T柴油机和390柴油机必需的消声量频率特性计算实例。实验结果表明,采用文中所述方法能使目前较突出的内燃机排气噪声得到有效的控制。

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