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手动档汽车起步性能评价方法与试验研究

         

摘要

为了准确评价手动档汽车的起步性能,选择不踩油门起步工况进行研究,建立了起步相关的动力性、响应、相关硬件性能以及起步辅助策略等研究内容.以两款车为例,基于转鼓台架、多通道数采系统开展了多工况起步试验,对车辆起步性能进行了客观测试与综合评价,分析了与手动档汽车起步性能相关的影响条件与起步辅助控制方法,且该方法具有通用性.

著录项

  • 来源
    《测试技术学报》 |2021年第5期|398-402|共5页
  • 作者单位

    安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽 合肥 230601;

    安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽 合肥 230601;

    安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽 合肥 230601;

    安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽 合肥 230601;

    安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽 合肥 230601;

    安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽 合肥 230601;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 汽车试验;
  • 关键词

    手动档汽车; 起步性能; 评价方法;

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