基于无线通信的重载列车同步控制技术研究

郭其一; 陈琳芝; 黄世泽; 姚晓阳

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基于无线通信的重载列车同步控制技术研究

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为了研究适合国内机车的无线同步控制系统,对无线同步控制技术特点进行分析,并建立了重载组合列车纵向动力学数学模型和仿真模型.从纵向动力角度,验证采用无线同步控制技术的组合列车与传统编组列车相比的优越性,通过计算从控机车不同延迟时间对纵向力的影响来验证同步控制的优越性,为进一步优化无线同步控制系统提供借鉴.

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来源
《同济大学学报：自然科学版》 |2013年第2期|223-227|共6页
作者
郭其一; 陈琳芝; 黄世泽; 姚晓阳;
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作者单位

同济大学电子与信息工程学院;

株洲南车时代电气股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类重载铁路;
关键词
重载列车; 无线同步控制; 纵向动力; 数学模型; 仿真模型;

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