大规模道路交通量分配的节点分配算法

高明瑶; 石红国

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大规模道路交通量分配的节点分配算法

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cqvip:针对传统的多路径-容量限制分配算法速度慢,效率低下,且在大规模交通路网中难以应用的缺陷,本文提出其简化算法——节点分配算法,通过将讫点相同的OD对进行列的合并,每次批量分配讫点相同的所有OD对,来加速分配过程,同时考虑道路阻抗在道路流量变化时的修正,将OD矩阵分成k个子矩阵分k次进行分配,每次分配一个OD矩阵,分配一次,路阻修正一次。最后给出算例并分析了此方法的效果与优势。

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来源
《交通运输工程与信息学报》 |2020年第2期|119-124|共6页
作者
高明瑶; 石红国;
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作者单位

西南交通大学交通运输与物流学院成都 611756;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U49.1+4;
关键词
交通分配; 多路径-容量限制法; 节点分配法; 大规模路网; 路阻;

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