铁路技术站作业计划综合编制的优化模型研究

赵军; 张煜婷; 张思宇

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本文探讨铁路技术站作业计划中三个重要子计划,即车流推算、调机运用和调车线运用计划的综合编制问题.首先,以给定的时间精度将计划时段离散化为有限个时刻,并采用累积流思想刻画车辆占用调车线的情况.进而,以车辆在站总停留时间和对调车线占用总惩罚最小为目标,将该综合问题建立为整数非线性规划模型.根据模型特点,利用既有线性化技术,将该模型转换为整数线性规划模型.最后,计算分析结果表明,所提出的线性模型可正确刻画技术站作业计划综合编制的特点和要求,采用合理的时间精度设置,该模型可在合理时间内找到高质量的解.

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来源
《交通运输工程与信息学报》 |2020年第4期|11-22|共12页
作者
赵军; 张煜婷; 张思宇;
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作者单位

西南交通大学交通运输与物流学院成都 611756;

综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都 611756;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类编组站工作组织与管理系统;
关键词
铁路运输; 作业计划; 数学优化; 技术站; 综合编制;

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