高负荷路网微循环交通组织实证研究

姚广铮; 吴珂琪; 吴海俊

首页> 中文期刊> 《交通运输系统工程与信息》 >高负荷路网微循环交通组织实证研究

高负荷路网微循环交通组织实证研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

微循环交通组织是区域交通优化组织的重要方法.首先,在分析高负荷路网交通特征的基础上,归纳了微循环交通组织的常见问题及相应的改善措施;然后,结合中关村西区微循环交通组织实例,从OD划分、有效车流路径规划及信息诱导原则和方法三个方面,构建了有效路径下的微循环交通组织仿真模型及仿真流程;最后,利用VISSIM软件仿真,比较了路网微循环交通组织前后的效果.仿真结果表明：改善后,中关村区域主干道的交通负荷降低,区域的交通旅行时间减少19.3%,延误减少38.6%,而区域内部的次干道和支路利用率增加,达到了微循环组织利用支路分担主干道交通压力的目的.

著录项

来源
《交通运输系统工程与信息》 |2011年第A01期|P.160-166|共7页
作者
姚广铮; 吴珂琪; 吴海俊;
展开▼
作者单位

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 U491.13;
关键词
城市交通; 高负荷路网; 微循环; 区域交通组织; 实证研究;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 高负荷路网微循环交通组织实证研究 [J] . 姚广铮 ,吴珂琪 ,吴海俊 . 交通运输系统工程与信息 . 2011,第0z1期
2. 改善城市道路交通微循环提高城市路网通行能力--结合工程实例，浅析城市交通拥堵点的改造和治理 [J] . 刘一鸣 . 黑龙江科技信息 . 2014,第006期
3. 基于可持续发展理念的城市交通微循环路网优化分析 [J] . 祁健 ,刘霞 . 交通世界（运输车辆） . 2021,第011期
4. 考虑交叉口延误的交通微循环路网优化研究 [J] . 张丽莉 ,高雪溢 . 重庆交通大学学报（自然科学版） . 2021,第012期
5. 基于交通微循环的城市中心区合理路网级配研究 [J] . 李忠燕 . 市政技术 . 2015,第005期
6. 高负荷路网微循环组织仿真研究 [C] . 杨远舟 ,钱堃 ,冯旭杰 . 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 . 2010
7. 中关村软件园微循环路网交通组织优化研究 [A] . 刘瑾 . 2020

高负荷路网微循环交通组织实证研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅