北京市居民出行时间小样本调查分析

刘冬梅; 齐彤岩; 张可; 郭艳梅

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北京市居民出行时间小样本调查分析

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为了了解北京市居民出行时间相关特征,特别是出行时间成本的数值情况,组织了一次小样本出行时间特征调查,得到1 305份有效样本.首先介绍了调查方案的设计,包括调查指标的选择、样本量的估算、调查地点的选择等,然后对样本数据按方式、出行目的分别进行了出行时间均值的统计计算,离散系数较小表明了均值的代表性较好.在调查得到各出行方式对应的人均工资、出行时间、出行目的的数据基础上,计算出单次出行各方式、各目的对应的平均出行时间成本.结果表明,以小汽车、公共交通为出行方式的工作、商务出行,其单次出行时间成本约为10～17元.说明如果提高整个路网的交通系统效率,全社会节约的时间成本是相当可观的.

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来源
《交通运输系统工程与信息》 |2009年第2期|23-26|共4页
作者
刘冬梅; 齐彤岩; 张可; 郭艳梅;
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作者单位

国家智能交通系统工程技术研究中心,北京,100088;

北京工业大学,北京,100022;

国家智能交通系统工程技术研究中心,北京,100088;

国家智能交通系统工程技术研究中心,北京,100088;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
出行时间调查; 出行时间成本; 小样本; 离散系数;

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