桥梁断面气动导纳互谱识别方法注记

赵林; 葛耀君; 李鹏飞

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桥梁断面气动导纳互谱识别方法注记

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摘要

现存的各种气动导纳函数识别方法,为了便于求解忽略了脉动风速互谱的作用,且假定脉动风水平和竖向分量对抖振力导纳函数分量作用等效,识别过程缺少对算法系统和试验采样误差影响的标定,导纳函数识别结果缺少验证等诸多不足.针对上述问题,采用改进的互谱导纳识别方法,考虑了多种影响因素的共同作用,详细标定了算法系统和试验测量误差的影响,基于测量稳定性和精度较高的节段模型高频天平测力方法识别了流线型箱梁桥梁节段Scanlan抖振气动力全部六个导纳函数分量.

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来源
《振动与冲击》 |2010年第1期|81-87|共7页
作者
赵林; 葛耀君; 李鹏飞;
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作者单位

同济大学,土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092;

同济大学,土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092;

同济大学,土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092;

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正文语种 chi
中图分类结构原理、结构力学;
关键词
气动导纳函数; 流线型箱梁; 互谱识别方法; 高频测力天平;

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