V形连续刚构梁拱组合桥内力分析

刘世忠; 任万敏

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以一V形连续刚构梁拱组合桥为研究对象,介绍了V形桥墩连续刚构梁拱组合桥的设计构思,采用自编SMAD有限元计算程序,重点分析了墩身尺寸及边界条件对整个结构的影响.通过优化计算巧妙的解决了收缩、徐变次内力和预应力、温度次内力对结构的不利影响;本桥系梁与拱肋的横向刚度比为1926:1,通过在主梁主要收缩徐变完成后成拱以及对吊杆进行二次调索的施工方法有效解决了刚性系杆柔性拱的横向稳定问题;三维地震反应结果表明桥梁上部各部位的地震力不是该桥的控制内力,说明本桥设计构造具有良好的抗震性能.内力分析方法与结论对同类型桥梁设计施工具有参考价值.

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来源
《振动与冲击》 |2009年第2期|56-59,76|共5页
作者
刘世忠; 任万敏;
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作者单位

兰州交通大学,土木工程学院,兰州,730070;

中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 O442.5;
关键词
V形桥墩; 梁拱组合; 收缩徐变; 拱的稳定; 地震反应;

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