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确定斜拉索减振阻尼器优化参数的一种方法

         

摘要

斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注,目前减振的主要手段是安装阻尼器.本文推导了考虑拉索垂度、弯曲刚度的拉索-阻尼器系统运动方程,根据最优控制原理得到最优控制反映,提出了一种在具有控制结构约束下求解准最优控制力,进而求得优化阻尼系数的方法,并结合实桥拉索进行了仿真计算,所得结果表明该方法是有效可行的.所提方法对斜拉减振阻尼器参数优化设计具有一定的指导意义.

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