地震下大跨径连续刚构桥合理约束体系研究

周敉; 朱国强; 吴江; 卢伟; 刘平均

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地震下大跨径连续刚构桥合理约束体系研究

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为了研究地震作用下的大跨径连续刚构桥约束体系问题,在概念设计阶段即着手提高桥梁的抗震性能,针对当前相关技术和装置现状,提出了5种不同的约束体系进行分析处理.结合某110m+210 m+110 m三跨连续刚构桥,使用三维空间有限元分析软件,采用非线性时程分析方法,对比了5种不同约束体系下桥梁的桩顶、墩底、墩顶等截面的弯矩值和位移值.结果表明,对于所研究的主跨大于150 m的大跨径连续刚构桥,在过渡墩处设置拉索钢阻尼减震支座和黏滞阻尼器组合体系是最合适的约束体系,使各墩的地震力合理分配,更好地提高了桥梁整体抗震水平.该研究成果,可供同类大跨连续刚构桥借鉴.

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来源
《振动与冲击》 |2019年第10期|98-104|共7页
作者
周敉; 朱国强; 吴江; 卢伟; 刘平均;
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作者单位

长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;

西安710064;

长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;

西安710064;

长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;

西安710064;

长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;

西安710064;

长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;

西安710064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥涵工程;
关键词
连续刚构桥; 桥梁抗震; 约束体系; 非线性;

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