碰撞阻尼器中颤振发生的恢复系数区间研究

杜妍辰; 张洪源; 林俊文

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以碰撞阻尼器为基础,建立了非固定约束碰撞振动系统的动力学模型,以恢复系数为主要控制参数分析了系统周期运动及其分岔区域,并揭示了系统的颤振运动特性.得到了在不同质量比和频率比条件下,碰撞阻尼器发生颤振现象的恢复系数区间.结果表明:当恢复系数大于0.5时碰撞系统出现了明显的分岔现象;发生颤振的恢复系数区间在0.5～0.9内,且随着质量比的减小,发生颤振的恢复系数区间不断扩大,随着频率比的增大,发生颤振的恢复系数区间缩小.

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来源
《振动与冲击》 |2021年第24期|154-162229|共10页
作者
杜妍辰; 张洪源; 林俊文;
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作者单位

上海理工大学医疗器械与食品学院上海200093;

上海理工大学医疗器械与食品学院上海200093;

上海理工大学医疗器械与食品学院上海200093;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类非线性振动;
关键词
碰撞阻尼器; 恢复系数; 分岔; 颤振;

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