基于'点-轴'理论的'平-罗'高速公路经济带空间结构研究

武锐; 胡国贤; 庄立会

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基于'点-轴'理论的'平-罗'高速公路经济带空间结构研究

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"点-轴系统"理论对区域经济开发来说具有非常重要的理论价值和实践价值,高速公路经济带是区域经济发展的物流中枢.文章在分析"平-罗"高速公路经济带空间结构及文山州内交通物流系统现状的基础上,以"点-轴系统"理论为基础,结合"平-罗"高速公路经济带空间结构,确定区域经济新增长极,论证"平-罗"高速公路成为区域增长轴的可能,并重点利用增长轴将以"点"为中心的"面"即各级区域经济系统空间网络化,构建"点"、"轴"、"面"相结合的文山州"通道经济"体系,从而优化"平-罗"高速公路经济带空间结构,实现文山州"通道经济"的快速可持续发展.

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来源
《文山学院学报》 |2010年第2期|75-78|共4页
作者
武锐; 胡国贤; 庄立会;
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作者单位

文山学院,生化系,云南文山663000;

云南师范大学,旅游与地理科学学院,云南昆明650092;

文山学院,生化系,云南文山663000;

文山学院,生化系,云南文山663000;

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正文语种 chi
中图分类公路建设与发展;
关键词
"点-轴系统"理论; 高速公路经济带; 空间结构; 通道经济;

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